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제남 지하철 R3선 2020년말 개통, 최고 시속 100km/h

2018/4/11 16:02:55   정보 출처:sdchina.com

  최근, ‘선봉2호’실드 굴진기는 R3선 예경로역 – 올림픽 체육센터 서역 실드 구역 우선에서 바닥에서 나왔고, 중국철도4국에 밑은 제남 철로 교통 R3선 예경로 – 올림픽 체육센터 서역 쌍선은 순조롭게 관통한다. R3선은 2020년말 전에 경영을 개통할 예정이고, 그때는 중심 업무 지구부터 요장공항 지역까지 연결하는 남북 쾌속 승객 운수 통로가 될 것이다.

  기자가 아는 바에 의거하면, ‘선봉2호’실드 굴진기의 총길이는 85미터이고, 무게는 545톤에 달하고, 채굴 직경은 6.68미터로, 주로 정가 동역부터 예경로역까지, 예경로역부터 올림픽 체육센터 서역까지 모두 두개 구간의 실드 굴진 시공을 담당한다. R3선은 남북향 도시지역 고속선이며, 중심 업무 지구, 동터미털 지역, 요자공항 지역을 관통하고, 남북향 쾌속 승객 운수 회랑을 만든다.

  아는 바로는, R3선에서 운행한 열차가 B형차 6태편성을 채용하고, 최고 운행 속도는 100km/h에 달하고, 전선은 이음매 없는 레일으로 만들었다. R3선의 차형은 R1선과 같고, 모두 B형차를 대적재략 차형로 채용하고, 그러나 이 차형의 최대 여객 수송량은 단항 시간마다 연 3 ~ 5.5만 명에 달하고, 열차의 최소 주행 간격은 2분이다. 이음매 없는 레일을 채용하기 때문에, 조음 오염을 감소할 수 있고, 승객도 더 편하게 느낄 것이다.

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주관: 산동성인민정부신문판공실