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신 실크로드 "강철 낙타 카라반"의 정비사

2019/2/11 10:11:10   정보 출처:korean.cri.cn

  중국-유럽 화물열차는 중국과 유럽, "일대일로" 연선 각국을 왕래하는 컨테이너 국제 화물열차입니다. 현재 중국-유럽 화물열차는 매주 9회 발차하고 8회 돌아오는 정상적인 운행을 실현했습니다. 한편 발차량과 범위가 대폭 증가해 많은 사람들에게 편리를 주고 있으며 연선 각국이 경제 무역 협력 수준을 제고하는데 주요 운반체 역할을 하고 있습니다.

  하지만 신 실크로드 위의 "강철 낙타 카라반"을 관리하는 중요한 인물이 있습니다. 바로 차량 정비사입니다. 이들은 중국-유럽 화물열차의 연결과 기술 점검, 운행 상황 체크 등 일련의 작업을 진행하고 있습니다.

  첫 중국-유럽 화물열차가 운행해서부터 지금까지 정비사들은 이미 10여 만대의 화물열차 기술점검을 진행했고 기술상태로 인한 불량 피드백을 단 한번도 받아 본 적이 없습니다.

  매주 1회 왕복 운행으로부터 지금의 "9회 발차, 8회 복귀"에 이르기까지 신 실크로드 위에서 달리는 "강철 낙타 카라반"은 중국-유럽 무역의 "황금열차"로 부상했습니다. 한편 "강철 낙타 카라반"의 배후에는 수많은 철도업 종사자들의 사심없는 기여와 신근한 노력이 깃들어 있습니다.

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주관: 산동성인민정부신문판공실