산둥항 칭다오항, 북방지역 최초 선박 바이오연료 급유 완료

6월 14일, 산둥항 칭다오항은 중국 북방지역 최초의 국제 선박 바이오연료 급유 사업을 완료했다. 중국 선박 연료 "다위안석유 8호"는 산둥 자유무역시험구 칭다오 첸완항에서 "HMM VANCOUVER"호에 1,300톤의 B24 바이오연료를 정확하게 급유했다. 이는 칭다오항이 친환경 선박을 장려하고 "이중 탄소" 목표를 달성하는 데 있어 중요한 진전을 의미한다. B24 해양 바이오연료는 폐기물 원료에서 정제된 지속 가능한 바이오디젤과 기존 저유황 연료유를 과학적으로 혼합한 제품으로, 탄소 배출량을 약 20%까지 효과적으로 줄일 수 있다.

6월 14일, 산둥항 칭다오항은 중국 북방지역 최초의 국제 선박 바이오연료 급유 사업을 완료했다. 중국 선박 연료 "다위안석유 8호"는 산둥 자유무역시험구 칭다오 첸완항에서 "HMM VANCOUVER"호에 1,300톤의 B24 바이오연료를 정확하게 급유했다. 이는 칭다오항이 친환경 선박을 장려하고 "이중 탄소" 목표를 달성하는 데 있어 중요한 진전을 의미한다. B24 해양 바이오연료는 폐기물 원료에서 정제된 지속 가능한 바이오디젤과 기존 저유황 연료유를 과학적으로 혼합한 제품으로, 탄소 배출량을 약 20%까지 효과적으로 줄일 수 있다.

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6월 14일, 산둥항 칭다오항은 중국 북방지역 최초의 국제 선박 바이오연료 급유 사업을 완료했다. 중국 선박 연료 "다위안석유 8호"는 산둥 자유무역시험구 칭다오 첸완항에서 "HMM VANCOUVER"호에 1,300톤의 B24 바이오연료를 정확하게 급유했다. 이는 칭다오항이 친환경 선박을 장려하고 "이중 탄소" 목표를 달성하는 데 있어 중요한 진전을 의미한다. B24 해양 바이오연료는 폐기물 원료에서 정제된 지속 가능한 바이오디젤과 기존 저유황 연료유를 과학적으로 혼합한 제품으로, 탄소 배출량을 약 20%까지 효과적으로 줄일 수 있다.